Моя, далеко не новая Тойота Шарада, будучи машинкой компактной, долго держалась, возя меня во всякие командировки. Но дороги добьют любого – у Шарады так просели амортизаторы, что машинка моя скрежещет на всех выпуклостях и впадинах дороги и стала заваливаться на поворотах.В сервисе меня уговорили дешево поставить некие китайские вставки, уверяли, что теперь-то поезжу еще немало. Вроде поначалу так оно и было, но после месяца своей обычной езды, я опять отмечала, что и скрежещет, ныряет и прыгает, и заносы на виражах вернулись. Будучи с визитом к подруге в Питере, поплакалась оной на свою беду, мол, пора, наверное заменять мою Шараду, хоть я к ней очень привыкла и приловчилась, да места она почти не занимает. Более опытная питерская автоледи тут же потащила меня в магазин, сказав, что там мне помогут. Это оказался магазин «Автонота» – очень представительный и с классными молодыми менеджерами. Они сразу же выспросили, как врачи, про Тойоту все, что только можно было и поставили диагноз. Она у меня еще побегает, если только все сделать по уму. Показали и рассказали про фирменные гаджеты – автобаферы производства Кореи, подобрали мне их специально для Шарады и тут же оформили покупку, вручив мне предварительно дисконтную карточку. Теперь у меня отличные ощущения от собственной...
Достоинства:
хороший ход, хорошая управляемость
Недостатки:
не нашла
Прекрасные устройства
Фарид Опубликовано 17.07.2017
Когда я услышал про автобаферы, то подумал, что на мою, изрядно подсевшую Мазду, неплохо бы на нее такие, чтобы она перестала скакать, как необъезженная коняга на каждой кочке, да стукать бамперами о поверхность на любой выбоине.Но, конечно, были определенные сомнения, ведь любые рекламные побасенки надо делить на 5, а то, и на 10, чтобы получить относительно дельную информацию. Вот за информацией я и полез в интернет, набрав ключевик «автобаферы», сразу же получив кучу сайтов, на которых предлагались к продаже эти самые автобаферы, правда, как они только на сайтах не именовались. Но был и настолько достойный сайт, а это – autobuffer.ru – где очень хорошо было расписано, что есть такое автобаферы, а также какие, как и за какую сумму оные можно приобрести. На сайте онлай со мной связались менеджеры, прояснив, наверное глупейшие мои вопросы по способностям этих устройств, улучшить ходовые возможности моей Мазды, так как делать серьезный ремонт или же приобретать новую машину мне совершенно не хотелось. Получил достойные ответы, ну и решился на покупку.Вот уже почти год гоняю на своей Мазде, как на новенькой, с плавностью проходя все перипетии наших родных дорог! Хорошие приспособления – автобаферы и замечательный сайт autobuffer.ru, где я сделал покупку!
Достоинства:
Для Мазды просто замечательно
Недостатки:
очень приличная цена
Разница есть!
Виталий Яковлевич Опубликовано 15.07.2017
Со своей Киа Рио досконально уяснил разницу между должным продуктом и его копией. Когда пришел момент, когда окончательно сдали пружины подвески, то, будучи в курсе уретановых вставок, сразу же в ближайшем сервисе попросил установить на мою, солидно поездившую Киа китайские (внимание – красные!) будто бы автобаферы. На первых порах было все как в рекламе – машина приподнялась, и даже стала ехать мягче. Но все замечательное очень быстро окончилось, не прошло и трех месяцев. В сервисе меня, правда, предупреждали, что лучше бы поставить настоящие вставки, производимы е в Корее, но я как-то не внял. Однако очень быстро убедился в своей неправоте, а потому порылся в интернете и нашел (кроме кучи разных, которые себя позиционируют как реальных и официальных представителей) соответствующий сайт – autobuffer.ru, где все было досконально расписано и про сами автобаферы, и про варианты их приобретения.Подобрал прямо на сайте вариант для Киа Рио, даже уточнил у менеджеров сайта, верно ли выбрал типоразмеры. Получив одобрение сделал покупку, оплатив все с яндекс.деньги, которую получил в течение 2-х недель. В этом же сервисе, мне, уже со скидкой, их поставили и теперь моя, весьма «взрослая Киа Рио» стала почти как новенькая, благодаря сайту autobuffer.ru!
Достоинства:
стал замечательно плавный ход
Недостатки:
весомая цена
Из личного опыта на собственном заду
Халима Ильясовна Опубликовано 14.07.2017
Никогда не стремилась где-то отмечаться, сочиняя и распространяя свои отзывы или замечания, но вот случилось то, что прямо-таки вынудило меня это сделать, а именно – написать отзыв об автобаферах, что я, через некоторые передряги установила на пружины подвески своей, довольно пожилой уже Рено–Логан 2007 г.Получилось это так – с другом поехали отдыхать на Обское море, а по дороге, там хоть и приличная поверхность, но, все же, встречаются и кочки, и ямы, да и камни достаточно густо валяются по всей трассе. Мне казалось обычным, что моя Ренешка подскакивает или ныряет, однако друг в какой-то момент сказал, что, похоже, амортизаторы у меня на машинке накрылись, потому как не должно быть таких нырков и подскоков, а особенно – заносов на хоть крутоватых виражах. Пока ехали, он и рассказал мне, что пружины надо менять, либо сделать такую вещь – установить некие вставки – автобаферы, которые, возможно полностью, компенсируют весь, вполне естественный износ амортизаторов, а моя старушка Рено–Логан будет почти как новенькая.Время прошло, и я направилась на своей машинке в автоцентр за теми самыми автобаферами, чтобы мне прямо там их установили. В автоцентре они были, но китайские! Менеджеры центра сказали, мол, ничего особенного, типа, проработают чуть меньше, чем фирменные, а дядьки на ямах сказали, что...
Достоинства:
Машина выше, ход плавный, управление на уровне
Недостатки:
1. цены приличная
2 ... других не нашла
Работают да;t на "НИВЕ"
Вячеслав Лапагин Опубликовано 07.07.2017
На нашу семью приходится аж две машины – наша с женой Киа и отцова Нива, доставшаяся ему от моего деда. Надо сказать, что Нива хоть и 1990 г., но оказалась вполне себе нормальных кондиций, а Киа, относительно свежая (2008 г.), но, примерно в таком же, состоянии. Вот только у обеих машин была одна, весьма серьезная проблема просевших пружин, которую мы с отцом решили почти по-военному. В автосервисе некогда шли бурные разговоры про вставки в пружины из полиуретана, что компенсируют все возрастные огрехи подвесок, а эти вставки – автобаферы бывают корейские, а еще, как ныне водится, китайские. Понятно, что последние значительно дешевле, потому общее решение было приобрести и те, и другие, поставить их на машины, соответственно, на Ниву – корейские, на Киа (она легче) – китайские. Так и сделали, в автосервисе все установили, живо заинтересовавшись нашим экспериментом, бесплатно.После установки автобаферов обе машинки стали, будто новенькие, у обеих увеличился клиренс, стало проще и мягче проезжать даже по тем дорогам, что таковыми лишь именуются, да и управляться машины стали увереннее. Однако через пару недель моя Киа вернулась в состояние, что было до установки китайских автобаферов (АМТ). Опять все кочки и ямки на дороге стали чувствительны, а повороты вызывали крены и заносы. При этом...
Достоинства:
езда мягче и проще
Недостатки:
отсутствуют
Из личного опыта - брать и ставить
Анна Захаровна Опубликовано 06.07.2017
Хочется рассказать всем, а, особенно дамам-водительницам, про очень интересную вещицу, точнее приспособление, именуемое автобаферами. Теперь-то я в курсе, что многие автолюбители, включая мужчин, не говоря уже о женщинах, ломают свои головушки, размышляя, стоящее ли это дело – покупка и установка автобаферов, если их любимая машина уже основательно просела из-за старых амортизаторов. Мало того, что просела, так еще и скрябает бамперами дорогу на любых, даже незначительных неровностях, а в городах, плохо преодолевают лежачих полицейских, а парковки и крутые повороты представляют весьма серьезную проблему. Все это происходило и со мной, когда моя Тойота Карина стала такой, как я объяснила. Конечно же, дождалась, когда вопрос откладывать было уже нельзя: надо было основательно ремонтировать машину с заменой амортизаторов либо, как мне подсказали в СТО, можно установить эти самые автобаферы.Это такие уретановые вставки в пружины, которые должны, если и не окончательно, то вполне основательно исправить положение с подвеской моей Тойоты. Чтобы окончательно быть в теме, я полезла в интернет, где об автобаферах чего только не сказано хорошего и не очень достойного. Там же я и попал на сайт, что оказался сайтом официального представителя корейских производителей автобаферов – это autobuffer.ru. А еще, оказывается, есть соответствующий магазин, точнее магазины, что продают эти корейские устройства. Но в нашем...
Достоинства:
конкретно ездить стало лучше
Недостатки:
не найдено
Однднозначно, вещь хорошая !
Валерий Опубликовано 04.07.2017
Наш городской центр ЕвроАвто, будучи официальным представителем Шкоды, в лице своих специалистов прошлым летом в очередной раз обслуживая мою Фабию (Мк2, 2008 г.), предупредил о том, что пружины моей машинки скорости будут выполнять свой функционал с основательной натугой, т.е. с проблемами для меня. Надо сказать, что на своей Шкоде всей семьей мы и частенько выезжали за город, да и детей возили в гости к бабушкам в другие города. Так что машина, а, значит, и вся подвеска эксплуатировались весьма интенсивно, потому и немудрено, что износ пружин подступил, как водится, внезапно и совершенно незаметно для меня. Встал проблема – что делать с этими пружинами? Поехал на консультацию в ЕвроАвто, а там они еще раз все тщательно исследовали, а после мне заявили, что по идее нужно проводить замену пружин, но можно и обойтись, если поставить автобаферы.Я был уже в курсе, что есть такие, так как у многих коллег уже возникала похожая проблема, а некоторые и умудрились даже поставить эти самые автобаферы. Так вот часть, из тех, что поставили, были довольны, а вот некоторые, наоборот, вовсю ругали эти автобаферы как совершенно бесполезное приобретение, т.е. неудачный автогаджет, от которого никакого толку. Собственно разница между ними в том, что первые, их было меньшинство, поставили оригинальные устройства,...
Достоинства:
клиренс больше, езда лучше
Недостатки:
чуть резкая реакция на руль
Настоящие автобаферы - работают!
Александр Астюцкий Опубликовано 03.07.2017
Очень многие водители, непонятно почему, твердят, что покупка и установка автобаферов – это бессмысленная трата денег и нервов. Может это происходит оттого, что означенные товарищи, не разобравшись окончательно либо не имея достаточного опыта эксплуатации собственного авто, некогда приобрели и установили китайские или еще какие копии – т.е. подделки автобаферов, что производит Корея, и что действительно способны выручить водителя в ситуации с износившеся подвеской.Это, как водится, те, кто заявляют о бессмысленности приобретения – авто-дамы или же совсем юные мужчины, машину которым прикупили состоятельные родители, не знающие матчасти своего авто и принципов работы амортизаторов. Стоит только представить, что замена просевших пружин, от которых может появиться вибрация корпуса, тяжелые крены или заносы в поворотах, ныряние переднего и подскакивание заднего бамперов на любых неровностях дорожного покрытия, а также трудности с парковками, обойдется в кучу финансов, прорву времени и основательно потрепанных нервов, чтобы задуматься все же об автобаферах.Конечно, бывают умельцы, что скажут, будто автобаферы можно вполне себе заменить некими баллонами или т.н. проставками из материала, которым покрывают стадионные беговые дорожки, но это – точно, полная ерунда. На личном опыте пишу, что только оригинальные, а я приобрел их в Москве, в магазине «Автонота», причем после обстоятельной и абсолютно бесплатной консультации менеджеров магазина, а также показа всего...
Достоинства:
мягкий ход, уверенная управляемость авто
Недостатки:
несколько дорого
Реальная тема для наших дорог
Haidarbekov Опубликовано 01.07.2017
Где-то два года назад услышал о таком аксессуаре для автомобилей, как "автобаферы", дескать обеспечат комфорт на дороге, улучшат управляемость, защитят подвеску и т.п.Моей тачке на тот момент было 6 лет и пробег 130, и вот со временем я почувствовал, что машина прилично просела, а подвеска стала жестче.Решил попробовать эти автобаферы. Искал, естественно, чтоб подешевле. Взял занедорого китайские - заказал через интеренет, обошлись в 2600 рублей.Зря, ох зря я это сделал... Ничего хорошего из этого не вышло. Передние уже через несколько месяцев где-то потерялись, а задние полностью утратили форму, едва держались. Я их просто снял и выбросил. Наши китайские друзья всегда рады произвести аналог подделку. Все стало понятно - брать нужно у проверенного поставщика и не скупиться. На этот раз заказывал через официального дилера в России - autobuffer.ru. Позвонил в магазин, вежливый продавец рассказал, посоветовал, помог подобрать размер.Поставил себе на Тойоту Сиенну. Ну, скажу я вам, это в корне меняет дело. Ощущения, конечно прекрасные. Автобаферы справляются с задачей на ура! Для тех, кто не понял принцип работы автобафера - объясняю. Автобафер это амортизирующая подушка, которая размещается в середине пружины и смягчяет колебания от колёс кузова автомобиля. Короче говоря - он выполняет роль дополнительного амортизатора. Меньше колебания - больше комфорта.И...
Достоинства:
Комфортная, безопасная, плавная езда. Прекрасно подходит для бездорожья. Защищает подвеску. Срок службы 5 лет.
Недостатки:
Есть много некачественных подделок.
Только настоящие из Кореи !
Антонина Опубликовано 30.06.2017
Не любительница в плане написания всяких комментариев или отзывов, но тут никак не смогла удержаться, чтобы не высказаться, так как на собственном заду прочувствовала, что значит разница между продуктом настоящим и его дешевой копией, сделанной, например, в Китае.У меня нормальненькая, т.е. очень удачная Лада-Калина, всегда исправно возившая меня и по родному городку (это недалеко от Кемерово), и в командировки в другие области, я даже не думала менять ее на какую-то там иномарку. Поскольку и мужчины на работе всегда дельно помогали мне с машинкой, и в автосервисе обслуживание моей ласточки выполнялось легко и совершенно недорого. Но это длилось примерно 5 лет, а потом стала замечать, что моя любимица Калина стала как-то плохо проходить лежачих полицейских, а в более дальних заездах, на не особо ровных дорогах, машину просто колотило, она и ныряла передом на ямках, и подпрыгивала на бугорках.Пожаловалась в автосервисе на беду, там мастера и рассказали мне про вставки в пружины, даже показали мне некие красные цилиндрики, уверив, что это они и есть, производства Китая. Ребята же предложили мне их установить, причем бесплатно, ради того чтобы просто испытать эти вставки в действии; мотивировали тем, что Калина – машина относительно легкая, а китайские штуки, их называют автобаферы, должны работать. Но номер с...
Прекрасные ощущения от собственной машины
Прекрасные устройства
Разница есть!
Из личного опыта на собственном заду
Работают да;t на "НИВЕ"
Из личного опыта - брать и ставить
Однднозначно, вещь хорошая !
Настоящие автобаферы - работают!
Реальная тема для наших дорог
Только настоящие из Кореи !